Пакрыццё шкоды пешаходу, пацярпеламу ў ДТЗ

Часта ахвярамі ДТЗ становяцца законапаслухмяныя грамадзяне, якія выконваюць правілы дарожнага руху: кіроўцы, пасажыры ці проста мінакі. Асаблівую цікавасць уяўляе менавіта апошні выпадак, калі ў выніку аварыі пакутуе пешаход.

Грамадзянскі кодэкс РФ замацоўвае права грамадзяніна на кампенсацыю ў поўным аб'ёме шкоды, нанесенай яго асобе цi маёмасцi (п. 1 арт. 1064 ГК РФ). Акрамя таго, грамадзяне маюць права атрымаць кампенсацыю нанесенай ім маральнай шкоды (арт. Арт. 151, 1100 ГК РФ). Аднак далёка не заўсёды ўдзельнікі ДТЗ згодныя добраахвотна пакрыць пацярпеламу пешаходу такая шкода.

У выніку яму прыходзіцца збіраць дакументы і ўжо праз страхавую арганізацыю або суд патрабаваць пакрыцця шкоды. У такой сітуацыі пацярпелы павінен разумець, хто адказвае за прычыненую яго здароўю або маёмасці шкоду, на якую суму можна прэтэндаваць, і якія дакументы спатрэбяцца для атрымання кампенсацыі.

Уладальнік аўтамабіля павінен пакрыць шкоду незалежна ад сваёй віны ў здарэнні

Перш чым патрабаваць пакрыцця шкоды, нанесенай у выніку ДТЗ, трэба вызначыць, хто нясе адказнасць за тое, што здарылася.Кіроўца адказвае за нанесеная шкода не ва ўсіх выпадках.

Справа ў тым, што па расейскаму заканадаўству транспартны сродак прызнаецца крыніцай павышанай небяспекі. Адказнасць за шкоду, прычыненую крыніцай павышанай небяспекі, незалежна ад сваёй віны ў здарэнні нясе яго ўладальнік (п. 1 арт. 1079 ГК РФ). Варта ведаць, што кіроўца аўтамабіля яго ўладальнікам з'яўляецца не заўсёды. Ўладальнік - гэта асоба, якая выкарыстоўвае транспартны сродак на законных падставах (права ўласнасці, дагавор арэнды, даверанасць).

Адпаведна, калі за рулём знаходзіцца чалавек, які не мае на гэта законных падстаў (напрыклад, у яго няма даверанасці на кіраванне аўтамабілем), адказваць за прычыненую ім шкоду будзе гаспадар аўто. Аналагічнае правіла ўстаноўлена для выпадкаў, калі машынай, якая належыць працадаўцу, кіруе работнік, выконваючы свае працоўныя абавязкі, - кампенсаваць шкоду будзе менавіта працадаўца. Аднак уладальнік аўтамабіля можа быць вызвалены ад адказнасці, калі дакажа, што шкода быў нанесены ў выніку непераадольнай сілы або намеру самога пацярпелага.Акрамя таго, калі аўтамабіль быў сагнаны, то адказнасць можа быць ускладзена на таго, хто здзейсніў згон.

Новы закон аб тэхаглядзеЗгодна з Федэральнага закона ад 01.07.2011 N 170-ФЗ «Аб тэхнічным аглядзе транспартных сродкаў і аб унясенні змяненняў у асобныя заканадаўчыя акты Расійскай
Федэрацыі »з 1 студзеня 2012 г. пацярпелы зможа патрабаваць кампенсацыі шкоды і з арганізацыі, якая выдала аўтаўладальніку талон тэхнічнага агляду (аператара тэхагляду). У пацярпелага будзе такое права, калі аварыя адбудзецца з-за тэхнічнай няспраўнасці, якую не выявіў аператар тэхагляду. Аднак гэта тычыцца толькі недзяржаўных аператараў тэхагляду. Калі талон будзе выдадзены інспекцыяй ДІБДР па цяпер дзеючым правілах, то адказваць будзе ўладальнік транспартнага сродку.

Падставы кампенсацыі шкоды

У выніку ДТЗ шкода можа быць нанесена жыццю, здароўю або маёмасці пацярпелага пешахода.

Каб пацвердзіць памер панесенай шкоды, пацярпелы павінен будзе сабраць нямала дакументаў. У любым выпадку яму спатрэбіцца даведка аб ДТЗ, якая афармляецца супрацоўнікамі ДЗІБДР. Пералік іншых неабходных дакументаў залежыць ад таго, які менавіта шкоду нанесены пацярпеламу - маёмасны, маральны ці шкоду здароўю.

Шкоду нанесены маёмасці

Маёмасны шкоду даказаць прасцей за ўсё, паколькі любое маёмасць мае кошт і можа быць ацэнена.

Варта ўлічыць, што шкода, нанесены маёмасці, можа заключацца як у поўным яго знішчэнні, так і ў частковым пашкоджанні. Ад гэтага залежыць сума кампенсацыі шкоды. У выпадку пашкоджання маёмасці пацярпелы можа патрабаваць толькі аплаты выдаткаў на рамонт і пры неабходнасці дадатковых выдаткаў на перавозку, захоўванне i іншае. Калі ж маёмасць знішчана, пацярпелы мае права на кампенсацыю яго кошт на дзень ДТЗ.

Для пацвярджэння факта нанясення маёмаснай шкоды і яго памеру спатрэбяцца наступныя дакументы:

  • аб праве ўласнасці на маёмасць

  • аб памеры нанесенай шкоды (заключэнне эксперта, кошт паслуг якога таксама можа быць кампенсавана, калі пацярпелы прадставіць квітанцыю аб аплаце)

  • аб аплаце паслуг па перавозцы, захоўванні пашкоджанага маёмасці

  • аб выдатках на рамонт маёмасці, на набыццё запасных частак і іншых матэрыялаў.

Шкоду нанесены здароўю

Калі шкоду нанесены здароўю чалавека, то пацярпелы мае права прэтэндаваць на наступныя віды кампенсацый:

  • пакрыццё страчанага заробку (даходу).Улічваюцца ўсе віды даходаў пацярпелага: аплата за працу па працоўных або грамадзянска-прававых дагаворах, даход ад прадпрымальніцкай дзейнасці і іншае
  • пакрыццё выдаткаў на лячэнне і іншых дадатковых выдаткаў. Да апошніх ставяцца выдаткі на спецыяльнае харчаванне, лекі, догляд, санаторнае лячэнне і гэтак далей. Кампенсуюцца толькі рэальна панесеныя пацярпелым расходы - калі лекі або паездка ў санаторый прадастаўлены яму бясплатна, іх кошт яму не выплацяць.

Пацярпелы павінен прадставіць дакументы, якія пацвярджаюць:

  • памер страчанага заробку, у прыватнасці сярэдняга месячнага заробку (даходу), стыпендыі, пенсіі, дапамог; даведкі, атрыманыя на працы ці ў адпаведнай арганізацыі
  • ступень страты прафесійнай ці агульнай працаздольнасці (заключэння медустановы і медыцынскай экспертызы)
  • выдаткі на лячэнне і дадатковыя выдаткі (выпіска з гісторыі хваробы, дакументы аб аплаце медыцынскіх паслуг, лекаў, харчавання).

Шкоду нанесены жыцця

Калі пацярпелы ў ДТЗ пешаход памірае, памер шкоды ўсталяваць складаней за ўсё. Грамадзянскім кодэксам РФ ўстаноўлена, якія твары маюць права патрабаваць выплаты кампенсацый па страце карміцеля.Як правіла, гэта асобы, для якіх грашовая дапамога загінулага з'яўлялася крыніцай існавання (напрыклад, непаўналетнія дзеці, сваякі-інваліды і іншыя асобы, пералічаныя ў арт. 1088 ГК РФ).

Пералік дакументаў, якія трэба сабраць чалавеку, які страціў карміцеля, залежыць ад таго, да якой катэгорыі ён ставіцца. Але ў любым выпадку асобы, якія маюць права на атрыманне адпаведнай кампенсацыі, павінны дакументальна пацвердзіць, што знаходзіліся на ўтрыманні загінулага. Для гэтага яны могуць прадставіць даведку з адукацыйнай установы, даведку аб стане здароўя, пасведчанне аб нараджэнні дзіцяці і г.д.

Таксама павінны быць пакрыты выдаткі на пахаванне загінулага. Адпаведныя сумы выплачваюцца тым, хто панёс такія выдаткі (гэта могуць быць любыя асобы).

Нанесена маральная шкода

Маральную шкоду - гэта фізічныя і маральныя пакуты пацярпелага, прычынай якіх стала ДТЗ. Мяркуецца, што калі быў нанесена шкода жыццю або здароўю, то такія пакуты немінучыя. Іншымі словамі, дастаткова даказаць прычыненне шкоды здароўю - тады факт прычынення маральнай шкоды даказваць не давядзецца.Памер кампенсацыі маральнай шкоды залежыць ад таго, наколькі сур'ёзны шкоду нанесены здароўю і якія наступствы гэта пацягнула для пацярпелага.

Памер патрабаванняў можна абгрунтаваць, прадставіўшы паказанні сведак, медыцынскую карту, заключэння ўрачоў, анамнез.

Працэдура пакрыцця шкоды

Паслядоўнасць дзеянняў пацярпелага пешахода, які дамагаецца кампенсацыі шкоды, шмат у чым залежыць ад таго, застрахаваная Ці адказнасць уладальніка аўтамабіля. Калі адказнасць застрахаваная па дамове ОСАГО, пацярпелы можа звярнуцца як у страхавую кампанію, так і непасрэдна да асобы, адказнай за шкоду. На падставе дагавора аб АСАГА страхавая кампанія павінна вырабіць пацярпелым у выніку ДТЗ страхавыя выплаты.

Паводле Закону аб АСАГА, кожны ўдзельнік ДТЗ абавязаны паведаміць іншым удзельнікам звесткі пра свайго дагаворы страхавання (страхавая кампанія, нумар дамовы). Гэтыя звесткі спатрэбяцца пацярпеламу пры звароце ў страхавую кампанію.

Пакрыццё шкоды праз страхавую кампанію

Для атрымання страхавой выплаты пацярпелы пешаход павінен як мага хутчэй паведаміць страхавую кампанію, у якой застрахаваны ўладальнік аўтамабіля, аб надыходзе страхавога выпадку.Пацярпеламу прыйдзецца прадставіць у страхавую кампанію пералічаныя вышэй дакументы, якія пацвярджаюць факт ДТЗ і памер нанесенай шкоды, а таксама заяву аб страхавой выплаце. Калі шкоду нанесены маёмасці, то кампанія можа запатрабаваць прадаставіць для агляду гэта маёмасць (або яго захаваліся часткі), а таксама правесці экспертызу.

На працягу 30 дзён страхавая кампанія павінна разгледзець заяву пацярпелага і вырабіць страхавую выплату альбо адмовіць у пакрыцці шкоды. За кожны дзень пратэрміноўкі яна павінна будзе выплаціць пені, таму рашэнне, хутчэй за ўсё, будзе прынята аператыўна.

Звяртаючыся па кампенсацыю шкоды ў страхавую кампанію, неабходна памятаць, што памер страхавой выплаты (сумы, якую рэальна зможа атрымаць пацярпелы) абмежаваны Законам аб АСАГА і залежыць ад выгляду шкоды. У адпаведнасці з арт. 7 Закона аб АСАГА лімітавая сума кампенсацыі складае:

  • пры кампенсацыі шкоды, прычыненай жыццю і здароўю кожнага пацярпелага - 160 тысяч рублёў
  • пры кампенсацыі шкоды, прычыненай маёмасці некалькіх пацярпелых - 160 тысяч рублёў
  • пры кампенсацыі шкоды, прычыненай маёмасці аднаго пацярпелага - 120 тысяч рублёў

Усе патрабаванні звыш гранічных сум павінны задавальняцца ў судовым парадку за кошт асобы, які адказвае за прычыненую шкоду.

Акрамя дагавора ОСАГО аўтаўладальнік мае права заключыць таксама дагавор добраахвотнага страхавання адказнасці. У гэтым выпадку пацярпелы зможа звярнуцца яшчэ і ў страхавую кампанію, з якой ўладальнік машыны заключыў такі дагавор. Адзначым, што сумы страхавых выплат па дагавору добраахвотнага страхавання могуць быць вышэй, чым прадугледжаныя Законам аб АСАГА.

Бывае і такое, што адказнасць уладальніка аўтамабіля наогул не застрахаваная або асоба, адказная за шкоду, не ўстаноўлена. У такім выпадку пацярпелы можа звярнуцца за кампенсацыйнай выплатай у Расійскі саюз автостраховщиков - арганізацыю, якая аб'ядноўвае ўсе страхавыя арганізацыі ў сферы ОСАГО. Акрамя таго, пацярпелы захоўвае права ў судовым парадку патрабаваць пакрыцця шкоды непасрэдна ад асобы, адказнай за шкоду (калі яно вядома).

Пакрыццё шкоды ў судовым парадку

Пацярпелы пешаход мае права патрабаваць кампенсацыі шкоды непасрэдна аўтаўладальнікам незалежна ад таго, ці была застрахаваная адказнасць апошняга.

Адзначым, што такі шлях можа быць больш доўгім, так як разгляд спраў у судзе, як правіла, займае не адзін месяц. Аднак у гэтым выпадку пацярпелы можа спагнаць прычыненую шкоду ў поўным аб'ёме, тады як выплата страхавой кампаніі заўсёды абмежаваная. Зрэшты, калі страхавая выплата не пакрыла шкоду цалкам, астатнюю частку ён таксама можа спагнаць з ўладальніка аўтамабіля ў судовым парадку.

Для спагнання кампенсацыі нанесенай шкоды з аўтаўладальніка пацярпелы падае ў суд зыскавую заяву, у якой апісвае свае патрабаванні. Да заявы ён прыкладае усе дакументы, якія пацвярджаюць памер панесенай шкоды.

У якой менавіта суд падаваць заяву, залежыць ад таго, якую шкоду нанесены. Так, калі пашкоджана або знішчана маёмасць, іскавую заяву трэба падаваць у суд па месцы жыхарства аўтаўладальніка.

Калі ж шкоду нанесены жыццю або здароўю, заяву можна накіраваць у суд па месцы жыхарства пацярпелага альбо аўтаўладальніка на выбар пацярпелага (ч. 5 арт. 29 ГПК РФ). Калі адказнасць уладальніка аўтамабіля не застрахаваная, то разгляд справы і спагнанне сум нанесенай шкоды адбываецца ў агульным парадку.Некаторыя асаблівасці ўзнікаюць у выпадку, калі дагавор ОСАГО быў заключаны, але пацярпелы не пажадаў звярнуцца ў страхавую кампанію і запатрабаваў, каб шкоду кампенсаваў непасрэдна аўтаўладальнік. У такой сітуацыі ўладальнік машыны павінен паведаміць страхавой кампаніі, што ў дачыненні да яго паступіла патрабаванне аб кампенсацыі шкоды, і прыцягнуць яе да ўдзелу ў справе (п. 2 арт. 11 Закона аб АСАГА).

У артыкуле апісана агульная схема дзеянняў пешахода, які пацярпеў у дарожна-транспартным здарэнні. Аднак трэба памятаць, што кожны выпадак індывідуальны. Магчыма, лепш не рызыкаваць і даверыць абарону вашых правоў прафесіяналу.

Пры напісанні артыкула выкарыстоўваліся наступныя дакументы:

Федэральны закон ад 01.07.2011 N 170-ФЗ «Аб тэхнічным аглядзе транспартных сродкаў і аб унясенні змяненняў у асобныя заканадаўчыя акты Расійскай Федэрацыі»

Грамадзянскі кодэкс Расійскай Федэрацыі (частка першая) ад 1994/11/30 N 51-ФЗ

Грамадзянскі кодэкс Расійскай Федэрацыі (частка другая) ад 1996/01/26 N 14-ФЗ

Грамадзянскі працэсуальны кодэкс Расійскай Федэрацыі ад 2002/11/14 N 138-ФЗ

Федэральны закон ад 2002/04/25 N 40-ФЗ «Аб абавязковым страхаванні грамадзянскай адказнасці ўладальнікаў транспартных сродкаў»

Федэральны закон ад 01.07.2011 «Аб тэхнічным аглядзе транспартных сродкаў і аб унясенні змяненняў у асобныя заканадаўчыя акты Расійскай Федэрацыі» (прыняты Дзярждумай 15.06.2011, ухвалены Саветам Федэрацыі 22.06.2011)

Пастанова Урада РФ ад 2003/05/07 N 263 "Аб зацвярджэнні Правілаў абавязковага страхавання грамадзянскай адказнасці ўладальнікаў транспартных сродкаў»

Пастанова Урада РФ ад 1993/10/23 N 1090 "Аб Правілах дарожнага руху»

Пастанова Пленума Вярхоўнага Суда РФ ад 26.01.2010 N 1 "Аб прымяненні судамі грамадзянскага заканадаўства, якое рэгулюе адносіны па абавязацельствах з-за нанясення шкоды жыццю або здароўю грамадзяніна»

Агляд заканадаўства і судовай практыкі Вярхоўнага Суда Расійскай Федэрацыі за першы квартал 2007 года, утв. Пастановай Прэзідыума Вярхоўнага Суда РФ ад 30.05.2007.

Пакіньце Свой Каментар